山行記録
王丸山
―2019年3月29日（金）―
ホームページへ戻る© 2019 Kengo Tachibana
Updated: March 29, 2019
Last modified: November 24, 2020
山行概要- 山名(読み方、標高)：王丸山（おおまるやま、452.9m) 県名／山地・山群・地域など：福岡県／糸島市・王丸
- 山行期日：2019年3月29日（金）
- 山行形態：単独、日帰り
- 日程
- 移動：車で糸島市王丸の林道駐車地まで
- 王丸山登山：11時35分〜14時45分
- 移動：王丸の林道駐車地から車で
- 日誌
- 1ヶ月間の登山ブランク後、最初の山登りは足慣らしのための軽登山で、3月27日(水)糸島半島の竹ノ越山に登ったが、これは全行程1時間足らずであった。そこで、その2日後、少し歩き甲斐のあると思われる糸島王丸の王丸山に登った。
- いい天気で、気温も適度、林道歩きが長いが、登山道は明瞭で、気持ちのいい山歩きができた。ただ、誰とも出会うことはなかった。
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このページのトップへ戻る 王丸山登山記録
- 概要
- 天候：晴
- 行程：王丸の林道駐車地から往復、全行程3時間10分、実歩行5.4km/2時間30分、休憩等40分
- コース地図・時間
- 登山状況
- 王丸集落の中の曲がりくねった舗装道を車で上り詰めると、集落のはずれから舗装林道になる。先へ車を進められそうだが、林道入口すぐの所で、右側の路肩が少し崩れていて、測ってみたら車の車輪の横幅ギリギリである。右の谷川に滑り落ちたら大ごとなので、林道入口手前に駐車して、そこから歩くことにした。
- 登り始めて5分くらいで大きな砂防堤の側を通過する。気温が高く、汗ばんできたのでコートを脱ぎ、長袖Tシャツ1枚にした。
- 駐車地点から林道終点まで、川辺の花など鑑賞したり、途中の孟宗竹の茂りぶりのすさまじさをじっくり見たりしながら、ゆっくり歩いて35分だった。
- 林道終点の正面は上を走る広域基幹林道の大きな土手で、その土手の上に出なければならないが、土手直登は無理なのでその左右を調べると、右手の土手の際に沿って道があった。10mほど上で右急カーブ、反時計回りに土手を巻き立派な林道に飛び出した。
- 基幹林道を南へ上る。西方面に広く展望が開け、糸島半島や糸島平野の景色が見渡せる。それまで谷筋の道で展望が全くなかったので、晴れ晴れとした気分になる。ただ、春霞のため、景色はどこかぼんやりしてはいたが。
- 林道を10分ほど歩くと左に王丸山登山口がある。いきなりの急坂丸太階段（かなり壊れかけている）を登り切ると支尾根に取り付き、傾斜の緩い尾根道となる。階段脇にフデリンドウが花を咲かせているのを見つけた
- 支尾根を登り上がると主尾根とぶつかり、道は右へカーブしている。その地点で真っ直ぐ上れば主尾根の登山道にすぐ出ると思われる。
- 主尾根の下をトラバースすると、左手から下っている主尾根登山道と合流し、道は右へカーブし、山頂へ向かう。
- ここから道の傾斜が強くなり、踏分も弱く迷いがちだが、ピンクリボンが設置されていて大いに助かる（設置された方に感謝）。
- 山頂からの展望はない。軽食を摂り、20分過ごして下山開始。主尾根の登山道を下ることもできそうだが、これは道の不明瞭な区間があるということらしいので、上ってきたルートを戻った。
- ただ、広域基幹林道を気持ちよく歩いていたら、出合から土手を下る地点を通り過ぎてしまい、すぐ気がついて引き返すということがあった。この地点に何か目印があればいいだろうと思った。
【トラックデータ】カシミール3D GDBファイル：20190329_王丸山.gdb
【トラックグラフ】距離・標高
王丸の林道駐車地11:35→［林道歩き、35分]→12:10林道終点12:20→［5分]→12:25広域基幹林道出合→［林道歩き、10分]→12:35王丸山登山口12:40→［40分]→13:20王丸山（軽食）13:40→［25分]→14:05登山口14:10→［林道歩き、10分]→14:20広域基幹林道出合→［林道歩き、25分］→14:45王丸の林道駐車地
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アルバム-
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 20190329_omaruyama_001.jpg 林道脇（実際は入口前）駐車地 谷川右岸の舗装林道を登る |
 20190329_omaruyama_002.jpg 大きな砂防堤 ここから先は未舗装 |
 20190329_omaruyama_003.jpg 傾斜は緩い しかし、上りが長く続くので疲れる |
 20190329_omaruyama_004.jpg 道標があった |
 20190329_omaruyama_005.jpg 川辺の花 |
 20190329_omaruyama_006.jpg 橋を左岸へ渡る |
 20190329_omaruyama_007.jpg 道は左右に大きくカーブする 孟宗竹が現れる |
 20190329_omaruyama_008.jpg 大石の側を通過 |
 20190329_omaruyama_009.jpg 荒れた道の箇所 |
 20190329_omaruyama_010.jpg 孟宗竹密生の林 凄まじい生命力だ |
 20190329_omaruyama_011.jpg 涸れた谷を渡る 倒れた竹で、車の通行はできない |
 20190329_omaruyama_012.jpg 路肩決壊箇所 |
 20190329_omaruyama_013.jpg 大きなマムシグサ |
 20190329_omaruyama_014.jpg 林道終点 正面、広域基幹林道の土手 |
 20190329_omaruyama_015.jpg 土手右端を登る 上で右折 |
 20190329_omaruyama_016.jpg 急坂を反時計回りに巻いて登る 道ははっきりしている |
 20190329_omaruyama_017.jpg 広域基幹林道に飛び出す 右へ |
 20190329_omaruyama_018.jpg 傾斜の弱い林道を南へ |
 20190329_omaruyama_019.jpg 野イチゴの花盛りだ |
 20190329_omaruyama_020.jpg 西側に大きく展望が開ける 彼方右手、可也山 |
 20190329_omaruyama_021.jpg 大きな落石 しばらく車が通らなかったようだ |
 20190329_omaruyama_022.jpg スミレ |
 20190329_omaruyama_023.jpg 左の山側 王丸山登山口 |
 20190329_omaruyama_024.jpg 上り始めの急坂 壊れかけた丸太階段 |
 20190329_omaruyama_025.jpg そこに、フデリンドウ いくつも株がある |
 20190329_omaruyama_026.jpg 階段を登り切る 道は森の中へ |
 20190329_omaruyama_027.jpg 支尾根の登山道 傾斜はほどほど |
 20190329_omaruyama_028.jpg 右カーブ地点、主尾根登山道のすぐ下 ここから主尾根の下をトラバース |
 20190329_omaruyama_029.jpg 2番目の登山道合流地点 右へカーブして山頂へ向かう |
 20190329_omaruyama_030.jpg 急坂 ピンクリボンを頼って登る |
 20190329_omaruyama_031.jpg 一旦鞍部へ少し下り 最後の山頂への上り返し |
 20190329_omaruyama_032.jpg 山頂到着 三角点 |
 20190329_omaruyama_033.jpg 山頂にて |
 20190329_omaruyama_034.jpg 下り、2番目の合流地点 直進は主尾根の道、左へ下る |
 20190329_omaruyama_035.jpg 右手の主尾根の下の道 目印があるので安心だ |
 20190329_omaruyama_036.jpg 左へカーブ、支尾根へ 右を登ると主尾根の道へ出るだろう |
 20190329_omaruyama_037.jpg 尾根道を下る 快適 |
 20190329_omaruyama_038.jpg 登山口が見えた 慎重に丸太階段を下りる |
 20190329_omaruyama_039.jpg 広域基幹林道から 前方に見えるのは高祖山 |
 20190329_omaruyama_040.jpg 林道をのんびり下る 砂防堤通過 |
 20190329_omaruyama_041.jpg 駐車地に戻った |
 20190329_omaruyama_042.jpg 国道54号、末永から振り返る 右端のピークが王丸山 |