山行記録
糸島半島の山
大葉山、火山
―2019年1月25日（金）―
ホームページへ戻る© 2019 Kengo Tachibana
Updated: January 26, 2019
Last modified: December 17, 2020
山行概要- 山名(読み方、標高)：大葉山（おおばやま、157m）、火山（ひやま、244m） 県名／山地・山群・地域など：福岡県／糸島市・糸島半島・志摩野北
- 山行期日：2019年1月25日（金）
- 山行形態：単独、日帰り
- 日程
- 移動：自宅から間小路農道終点登山口まで
- 大葉山登山：11時40分〜12時45分
- 移動：農道終点大葉山登山口から志摩稲留火山瑠璃光寺駐車場まで
- 火山登山：13時30分〜14時30分
- 移動：瑠璃光寺駐車場から自宅まで
- 山行全図 （注：通常の地図とは異なり、反時計回り90度回転、左が北。）
- 日誌
- 糸島半島野北の大葉山と火山に登った。大葉山は1月21日(月)調べた間小路の農道終点広場登山口から往復。登山ルートは下調べの後予想した通りであった。
- 下山して車内で昼の軽食後、県道85号を南下、志摩初で右折し県道506号を西へ800mほど走る。志摩稲留の「火山」の標識で右折し、所々設置された「火山」の標識で道を確認しながら上り、火山瑠璃光寺に到着した。この道は舗装されているが、急カーブが多く、上の方では道幅が狭くなるので、対向車などに注意しながらゆっくり走るよう注意しなければならない。
- 瑠璃光寺は古い歴史ある寺院で、駐車場広場から東方面の眺めがよく、初日の出の名所とのことである。境内とその周辺一帯は公園として整備されており、遊歩道も設けられている。境内には沢山スイセンが咲き楽しめるが、この日東の山腹に早くも紅白の梅が花を咲かせており、春の気配が漂っていた。
- 瑠璃光寺は志摩稲留地区だが、火山山頂は志摩野北地区である。火山山頂付近に3つの無線中継所があり、この山がそれらの設置場所として絶好の地点であることが分かる。
- 山頂からさらに車道を先へ下ると、パラグライダー発進基地があり、北から西方面の眺望が抜群で、特に夏期芥屋大門の背後に沈む夕日の景色が素晴らしく、今やここは観光名所として多くの見学者が訪れるらしい。この日も駐車場でカップルさんと出会ったし、パラグライダー基地では久米地区から車で上ってきた年配の男性写真愛好家と、景色を眺めながらしばし話しをした。
- これで、糸島市志摩野北の3つの山すべて登ったことになる。彦山と大葉山は登山口・登山道がはっきりせず、下調べなどして苦労したが、火山は道が極めて明瞭で楽しい山歩きができた。
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このページのトップへ戻る 大葉山登山記録
- 概要
- 天候：晴
- 行程：間小路農道終点登山口から往復、全行程1時間5分、実歩行1.3km/55分、休憩等10分
- コース地図・時間
- 登山状況
- 上の地図で青の細い実線はGPSトラックだが、錯綜しており分かりにくい（特に登山口から尾根出合まで）。そこで、今回、写真や歩いた記憶をもとに、登山ルートを書き加えた。
- 登山口から東の尾根出合までは道が大変荒れているが、昔の林道跡のようで道そのものはある程度明確である。ただ、植林帯に孟宗竹が侵入し先へ進めないほどである。左へ緩くカーブする地点から右手の尾根に向かう（前回の調査時、ここから左の谷筋へ向かって下りた）。尾根筋に登山道があるということをあるサイトで知ったからである。
- 尾根へ向かって進むとトラバース気味に踏分らしき痕跡があり、それを辿って尾根に出た。そこには黄色のテープが見えたので、トラバースの道は先へ延びているようだが、ここを「尾根出合」と考え、左折して尾根を登った。
- 30mほど登ると、今度は赤・緑・黄テープがある。ここは右手から道が上ってきている。これは別の登山道で、尾根筋を降り続ければ恐らく桜野小学校へ通じていると思われる（ただ、これは未確認）。
- この地点から山頂まで道は明確である。竹の生い茂る区間は切り払われて道が確保されている。しばらく急坂の直登。しかし、上の方では直登ながら傾斜が緩み、邪魔になる木々が伐採され道幅が広くなり、明るい。距離は短いが気持ちのいい尾根道だ。
- 最後、左へ軽くカーブしてひと登りすると山頂到着。三角点のある山頂にはブランコの残骸などが残っており、昔子どもたちがここまで登ってきていたことを物語っている。当時は登山道が整備されていたのであろう。昔はどうだったのか分からないが、今は山頂からの眺望はない。
- 山頂で10分休み、上ってきた道を下る。赤・緑・黄テープ地点で別の木に赤・黄テープを巻き、その先登山口まで適当な箇所にテープの標を設置しながら下った。記念というわけではないが、登山口の杉の木の緑のテープの下にも赤・黄テープを加えておいた。
- アルバム （注：画像をクリックすれば大きな画像になります。各ブラウザの「戻る」ボタンでこのページへ。）
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登山口11:40→［10分］→11:50尾根出合→［15分］→12:05大葉山12:15→［テープ設置、30分］→12:45登山口 |
【トラックグラフ】距離・標高
（注：GPSのトラックログが錯綜しているので、編集し直した。登山口から尾根出合まで、上の地図と違い、上りと下りではルートが異なっている。）
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 20190125_obayama_001.jpg 農道終点から南西の眺望 いい天気である |
 20190125_obayama_002.jpg 広場入口近くに駐車 車の手前右手が登山口 |
 20190125_obayama_003.jpg 登山口 荒れた道に入る |
 20190125_obayama_004.jpg 前回調査で登った道 少し進む |
 20190125_obayama_005.jpg ここから右手の尾根に向かう 前回調査では左へ下りた |
 20190125_obayama_006.jpg 踏分のような形跡 なお登る |
 20190125_obayama_007.jpg 古いテープ発見、尾根出合地点 左折、尾根を登る |
 20190125_obayama_008.jpg 赤・緑・黄テープ地点 ここから尾根道は明瞭 |
 20190125_obayama_009.jpg 右手から道がある 別の登山口からの登山道だろう |
 20190125_obayama_010.jpg 少し登って下を見る、テープの先道が分岐 右が登ってきた道、左は別の登山道 |
 20190125_obayama_011.jpg 尾根直登、急坂 竹が切り払われている |
 20190125_obayama_012.jpg 少し傾斜が緩む 道の雰囲気がよくなる |
 20190125_obayama_013.jpg 左植林、右自然林 木々が伐採され明るく、気持ちがいい |
 20190125_obayama_014.jpg 左に軽くカーブし 大葉山山頂到着 |
 20190125_obayama_015.jpg 大葉山山頂標識 |
 20190125_obayama_016.jpg 三角点はない これは地区境界の標だろう |
 20190125_obayama_017.jpg 眺望はなし 樹間に北の景色がかすかに覗かれるだけ |
 20190125_obayama_018.jpg 山頂にて |
 20190125_obayama_019.jpg 下山 登ってきた道を下る |
 20190125_obayama_020.jpg 自然林 尾根の道 |
 20190125_obayama_021.jpg 距離は短いが気分がいい この道は地理院地図には記載なし |
 20190125_obayama_022.jpg 重要な分岐のテープ地点を右へ テープを設置しながら登山口まで下る |
 20190125_obayama_023.jpg 農道終点広場登山口 ここにも赤・黄のテープを設置した |
 20190125_obayama_024.jpg 農道を下り これから向かう火山を見る |
火山登山記録
- 概要
- 天候：晴
- 行程：火山瑠璃光寺駐車場から往復、全行程1時間、実歩行2.1km/40分、休憩等20分
- コース地図・時間
- 登山状況
- 広々した瑠璃光寺駐車場横の道を奥へ進み石段を上ると、正面に薬師如来堂が建っており、右手にはお地蔵さんたちが立っていらっしゃる。左手にもう一つ薬師如来堂があり、その右の道に入る。
- 道を抜け、右に山王社を見て遊歩道を直進する。車道に出合い右折、緩い傾斜の車道を西へ向かって歩く。途中建設省（現在の国土交通省）の無線中継所を左に見てすぐ、車道から北の彦山が見える。なお進むと車道終点、ちょっとした広場があり、車が数台駐められる。この右手にも防災無線中継所が建っている。
- ここから狭いコンクリート階段の急登、登り詰めたところに三角点があり、そこが火山山頂である。山頂一帯は四方をフェンスに囲まれたNTTドコモの無線中継所で、山頂脇の「波切不動・弘法大師」をまつる祠の横を通り、フェンス沿いに反対側の広場へ出る。
- 広場からまた野北の久米地区へ下る車道が延びている。5分ほど下ると、特に夕日の絶景ポイントとして有名になったパラグライダー発進基地である。近年多くの観光客がここを訪れるようになったとのことである。
- 20分ほど、北から西方面の景色を眺めたり、年配の男性写真愛好家と話しをしたりして過ごした。彼から、久米からの道は非常に道幅の狭い箇所があるので、そのような道の運転に馴れていない人は通らない方がいいだろう、という情報を得た。
- パラグライダー基地は角材を並べたスロープで、何だか危なっかしい。事故も起こっているとのことである。スロープの先へ行けばいい写真が撮れそうだが、普通の人の進入は禁止されており、何より危険だから、そこへ入ってはいけない。入らなくても景色は十分楽しめる。
- 下り、山王社横に道があるので、もしや眺望の得られる所があるかも知れないと思い入ってみたが、それは空しかった。その後、遊歩道を通って駐車場へ戻った。
- アルバム （注：画像をクリックすれば大きな画像になります。各ブラウザの「戻る」ボタンでこのページへ。）
瑠璃光寺駐車場13:30→［登山道・車道歩き、15分］→13:45火山→［5分］→13:50パラグライダー発進基地（絶景ポイント）14:10→［途中脇道散策など、20分］→14:30瑠璃光寺駐車場
（注：トラックデータ、およびトラックグラフは省略。）
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 20190125_hiyama_001.jpg 火山瑠璃光寺駐車場 遊歩道 |
 20190125_hiyama_002.jpg 紅白の梅 |
 20190125_hiyama_003.jpg 東の眺め |
 20190125_hiyama_004.jpg スイセン |
 20190125_hiyama_005.jpg 案内板 |
 20190125_hiyama_006.jpg 瑠璃光寺説明板 |
 20190125_hiyama_007.jpg 石段を上る |
 20190125_hiyama_008.jpg 本堂、薬師如来 |
 20190125_hiyama_009.jpg 右手にお地蔵さんたち |
 20190125_hiyama_010.jpg 左手にも薬師如来堂 その右を進む |
 20190125_hiyama_011.jpg 遊歩道に出る |
 20190125_hiyama_012.jpg 右手に山王社、その右に道がある 帰路入ってみることにする |
 20190125_hiyama_013.jpg 遊歩道を上る |
 20190125_hiyama_014.jpg 車道出合 右へ進む |
 20190125_hiyama_015.jpg 緩い傾斜の車道 |
 20190125_hiyama_016.jpg 建設省（現国土交通省） 無線中継所 |
 20190125_hiyama_017.jpg 北に彦山が見える |
 20190125_hiyama_018.jpg 防災無線中継所 |
 20190125_hiyama_019.jpg ここは車道終点広場 数台駐車できる |
 20190125_hiyama_020.jpg この先コンクリート階段が続く ゆっくり登る |
 20190125_hiyama_021.jpg また何かの施設が見えてきた |
 20190125_hiyama_022.jpg 階段を登り切る 火山山頂を示す三角点 |
 20190125_hiyama_023.jpg 右手に祠 これを通り抜ける |
 20190125_hiyama_024.jpg 施設フェンス脇を進む 施設はNTTドコモ無線中継所 |
 20190125_hiyama_025.jpg 施設から車道を下る |
 20190125_hiyama_026.jpg 5分ほどで絶景ポイント到着 パラグライダー離陸（発進）基地 |
 20190125_hiyama_027.jpg 私見：これは危険すぎる |
 20190125_hiyama_028.jpg 西の眺め、幣の松原 彼方右から、芥屋大門、立石山 |
 20190125_hiyama_029.jpg 北、彦山 |
 20190125_hiyama_030.jpg 北西眼下、コブ島 |
 20190125_hiyama_031.jpg 山王社まで戻り、脇道へ 展望を求めて |
 20190125_hiyama_032.jpg 歩いてみたが見晴らしはなかった |
 20190125_hiyama_033.jpg 遊歩道を下り 駐車場へ戻る |